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微软为何总招人黑天文?

数据仓库环境

Android ListView 自动加载重多

  • 十二月 14, 2018
  • 天文
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Android ListView下拉刷新

ListView是我们常用来彰显数据的一个控件,可是由于大家手机的性能与流量的题目,往往我们于服务器中取数据,不可知三次性将数据取出来,比如一个信息之手机APP,天天的情报是老多的,单论传输数据的流量就是一个天文数字,所以我们设时时实现类似下拉刷新的功能。

  • 第金立载数据的时刻先加载同粗片段
  • 每一遍当滚动到最终之时,举行相同不行机关刷新或者是让用户接纳刷新

互换的意向

 

数据交流是电脑网络中简单个顶举办多少传的方,它而有何不可分为两栽档次:电路互换同分组交流。很扎眼,问题之主目的在于“交流”,那么我们第一要研究的是:交流的意是啊?

 

“互换”的来目的在于于指交流设备实现通信线路的复用

 

俺们要有网络暴发n个顶,那么对拖欠网络最主旨的渴求凡“这n个终端能相互通信”,也就是说这n个顶峰中各自还如所有互相连接的路,那么让咱来探视“无沟通”和“有交换”的大网来啊区别

 

效果图

天文 1

“无交换”的网络

“无交流”也就是说没有互换设备的补助,这导致:任意一个极都要同另n-1只顶直接相接。依据数学公式我们得知晓,总共用n(n-1)/2漫漫通信线路

 

天文 2

 

 

天文 3

“需要之线路实在太多了!”,即便非绝领悟商业学的爱侣约为想得出:在“n”的价就达成天文数字的明日,要干定这n个极端的相通信将会晤于路建设及授多可怕的,难以承受的工本。

 

于是乎“互换”的义就反映出了

 

实现

  1. 为了便利我们随后重复使用该ListView我么需要开一些打包,新建一个近乎来连续我们ListView类
  2. 人世间的进图条凡我们的ListView的footerView
  3. 卷入一个接口,当为大家的listview到结尾的下,调用该回调函数,举行翻新数据,并拿我们的速度漫漫隐匿

“有交换”的网络

 

给大家以上头的景中引入一光互换设备,情状即使全盘不同了,在这种情况下,实现n个极的互相通信仅仅唯有待n条线路。因为在n的值大非凡的时候,
n(n-1)/2凡是远大于n的,所以,“互换”这同一主意省(复用)了一对一一些的线路资源

天文 4

 

天文 5

 

自然了,交流设备可不光只是来雷同贵,而且档次为爆发不少种植,由此引出了咱前天一经介绍的鲜栽不同之数据互换模式——
电路交流和分组互换

天文 6

 

根本代码

ListView代码

package com.example.it.studypulltoreference;


import android.content.Context;
import android.util.AttributeSet;
import android.view.LayoutInflater;
import android.view.View;
import android.widget.AbsListView;
import android.widget.ListView;
import android.widget.ProgressBar;

/*
* 具有下拉刷新的listView
* */
public class PullToRefreshListView extends ListView implements AbsListView.OnScrollListener {

    private View footerView;// FooterView ListView的页脚

    private ProgressBar pbRefresh;// footerView中的 进图条控件

    private int currentItemCount; //表示当前已经存在的Item的数量

    private int totalCount; //全部Item的数量

    private OnLoad onLoad; //加载数据时执行的事件


    //region 构造函数
    public PullToRefreshListView(Context context) {
        super(context);
        init();
    }

    public PullToRefreshListView(Context context, AttributeSet attrs) {
        super(context, attrs);
        init();
    }

    public PullToRefreshListView(Context context, AttributeSet attrs, int defStyleAttr) {
        super(context, attrs, defStyleAttr);
        init();
    }

    public PullToRefreshListView(Context context, AttributeSet attrs, int defStyleAttr, int defStyleRes) {
        super(context, attrs, defStyleAttr, defStyleRes);
        init();
    }
    //endregion

    //初始化方法
    private void init() {
        LayoutInflater inflater = LayoutInflater.from(this.getContext());
        footerView = inflater.inflate(R.layout.footerview_refresh, null);
        pbRefresh = (ProgressBar) footerView.findViewById(R.id.pbRefresh);
        pbRefresh.setVisibility(GONE);

        //为ListView添加页脚
        this.addFooterView(footerView);

        this.setOnScrollListener(this);
    }

    /*
    * 回调方法:当ListView或者GridVie被滑动的时候在下一帧动滑动动画渲染完成之前调用此方法
    * */
    @Override
    public void onScrollStateChanged(AbsListView view, int scrollState) {
        /*
        * 如果当前的所存在的Item的数量已经是等于全部的Item的数量的那么
        * 我们需要进行自动刷新数据
        * */
        //已经滑动到底部,并且用户没有进行滑动操作时刷新数据
        if (currentItemCount == totalCount && scrollState == SCROLL_STATE_IDLE) {
            this.pbRefresh.setVisibility(VISIBLE);
            //执行刷新操作
            this.onLoad.loadData(this.currentItemCount, this.pbRefresh);
        }
    }

    /*
    * 回调方法:当list 或者 grid 正在被滑动的时候调用,调用在滑动完成之前
    * view 报告滚动状态的View
    * firstVisibleItem:第一个可见的Item的索引,如果当前没有可见的Cells 那么为0
    * visibleItemCount 当前可见列的数量
    * totalItemCount Adapter 数据项的数量
    * */
    @Override
    public void onScroll(AbsListView view, int firstVisibleItem, int visibleItemCount, int totalItemCount) {
        //在滚动事件中不断的更新 已经存在的Item的数量
        currentItemCount = firstVisibleItem + visibleItemCount;

        totalCount = totalItemCount;
    }

    //为onLoad赋值
    public void setOnLoad(OnLoad onLoad) {
        this.onLoad = onLoad;
    }

    /*
    * 回调函数的接口
    * */
    public interface OnLoad {
        void loadData(int beginIndex, ProgressBar pb);
    }

}

调用代码

package com.example.it.studypulltoreference;

import android.os.SystemClock;
import android.support.v7.app.AppCompatActivity;
import android.os.Bundle;
import android.view.View;
import android.widget.ProgressBar;

import java.util.ArrayList;
import java.util.List;

public class HomeActivity extends AppCompatActivity implements PullToRefreshListView.OnLoad {

    private int stepCount = 30;//每次刷新加载的内容的数量
    private List<String> stringList = new ArrayList<String>();
    private DataAdapter adapter;
    private PullToRefreshListView listView;

    /*
    * 初始化一些模拟的数据
    * */
    private void initData() {
        for (int i = 0; i < 200; i++) {
            stringList.add("程序猿" + (i + 1));
        }
    }
    //初始化ListView
    private void init() {
        adapter = new DataAdapter(this, new ArrayList<String>());
        this.listView.setAdapter(adapter);
    }

    @Override
    protected void onCreate(Bundle savedInstanceState) {
        super.onCreate(savedInstanceState);
        setContentView(R.layout.activity_home);

        listView = (PullToRefreshListView) this.findViewById(R.id.lvData);

        init();

        initData();

        //设置刷新数据的方法
        listView.setOnLoad(this);

        loadData(0, null);
    }

    /*
    * 想Adapter中的数据源填充数据
    * */
    @Override
    public void loadData(final int beginIndex, final ProgressBar pb) {
        new Thread(new Runnable() {
            @Override
            public void run() {
                //如果pb不为null不是初始化数据
                if (pb != null) {
                    //模拟加载中 睡眠 2秒
                    SystemClock.sleep(2000l);
                }

                for (int i = beginIndex; i < beginIndex + stepCount; i++) {
                    if (i < stringList.size())
                        adapter.addItem(stringList.get(i));
                }
                //加载数据完成回更新UI
                runOnUiThread(new Runnable() {
                    @Override
                    public void run() {
                        if (pb != null)
                            pb.setVisibility(View.GONE);
                        //刷新Adapter
                        adapter.notifyDataSetChanged();
                    }
                });

            }
        }).start();
    }
}

电路互换

天文,电路交流是绝早出现的通信模式,例如我们的电话通信使用的虽是电路互换

 

天文 7

 

天文 8

电路交换的经过只是分为三有的:
建电路,传输数据和拆除电路

 

我们上述图为条例:

 

1.建电路

A和B要开展通信,首先A先来呼叫请求信号,然后由上述同样名目繁多之交换机,接通就长达物理链路,再由B发出对信号给A,这样,通信线路就连了。从这起,才允许举办数量传

2.多少传

确立电路等完成后,便上了数据传等。这时候:

  • A可以向B发送数据,B也足以向A发送数据,实现双工通信
  • 在AB通信期间,拖欠修链路被AB所占有,任意部分的链路资源不克让其它终端所采纳

3.
拆除电路

数码传了晚,拆除电路。这时候,AB之间的链路资源被重新分配了,不再让AB独占,可以为其它极建立的链路所祭

 

 

源码下载

http://git.oschina.net/ShareKnowledge/pull_to_reference

分组交流

和电路互换相对应的凡分组沟通

 

分组交流是盖报文互换为根基的,所以分组交换其实否得以称之为“报文分组调换”。所以,先行给我们来探啊是报文互换吧:

 

报文互换

天文 9

 

每当传输数据的当儿从不起电路的过程,而是将发送的信分成多单报文正文,例如一个JPEG图片或一个MP3音频文件,同时充足发送端和接收端地址等信息一旦该作品一份报文。

 

天文 10

 

报文的传递过程看重让“存储转发机制”,
从发送端起,每经过一个交换机,该互换机的天职是:

 

1.吸收完整的报文,然后对报文举行缓存,此即为“存储”

2.顶及下一个互换机节点空闲之时节,再用拖欠报文发送给下一个互换机,此即为“转发”

 

收纳端会将各份报文按照本的相继组合,从而拿到完整的数额

 

分组互换

 

天文 11

 天文 12

 

咱俩说过,分组沟通是在报文交流的底子及贯彻的。分组沟通其实虽然是拿报文(Message)划分成重小的传导单元——分组(Packet)。除此之外,并任极其死差距。或者好说:报文沟通和分组交流的差距就只是数码单元的轻重不同而已

 

然而,立马无异于接触小小的的不等,却大大改革了网交流的习性

相相比较之下叫常见的报文交换,分组交流产生啊优势为?

  • 按照存储转发机制,报文交换对沟通机的仓储容量的求凡颇高的,而分组交流大大所要求的蕴藏容量分外有些(因为单个分组比单个报文小群)
  • 蕴含较短音信之分组在节点内传输速率高
  • 分组小,在传的时节错的票房价值小,出现偏差时,只需要重发一个分组,而随便需重发整个报文,所以能提升传输功效

 

多路复用技术

 

当传输介质的带富逾了导单个信号所需要的带来富,人们不畏经过在同漫长介质上又携带多独传输信号的法来增进传输类其它利用率,这固然是所谓的多路复用。多路复用技术能把多单信号结合以同长条物理信号结合以同样长物理信道上举办传输,使五个极点能一起享信道资源,提升信道的利用率。

 

管路比作道路,把不同之用户信号比作运输物资的车:

 

天文 13

 

天文 14

以同样条线路下,不同之信号经由不同之信道传输,就恍如不同的车辆且可占道路的平等片段作为“自己的小径”,并排名驶。

 

电路互换与分组互换发生她各自的多路复用格局

 

电路交流网络中之多路复用

 

电路互换网络中重大用的多路复用技术有星星点点栽:
时分多路复用(FDM)和频分多路复用(TDM)

此处连上前方所召开的道的比方,若把电路互换网络比作交通局的话,那么她们迫切需要解决之题目便是怎划分信道的问题。

 

分开的按照就是:时间与效能

 

频分多路复用(FDM)

 

“电路互换交通局”拔取的里同样栽多路复用政策被频分多路复用(FDM)

 

天文 15

 

天文 16

频分多路复用也即使是用有着自然带宽的信道分割为多于小频道的子信道,每个子信道提供被一个用户使用,可以望,任意时刻各类子信道里之信号是并行传输的。如下图就是拿同一长信道分成对许5种植不同频率段的子信道

天文 17

 

天文 18

 

 

时多路复用(TDM)

 

“电路交流交通局”采纳的此外一栽多路复用政策让上多路复用(TDM)

天文 19

 

天文 20

此刻,一漫长物理信道的传时间分为多独日子片轮流为不同之信号源使用,这多少个时间片的时长是等的,而相同组时刻片成的有叫做一“帧”。例如下图中A,B,C,D三个时间片(时隙)合为同轴

 

天文 21

 天文 22

 

以上多路中,就算就某个同随时而言,信号不是多路复用的,但尽管某一时间段而言,信号仍是多路复用的。

 

小结:时分多路与频分多总长都是分开带富,区别在于频分多路是连年收获一些带富,时分多路是周期性地得到所有带富

 

分组互换网络中之多路复用

 

分组交流网络中的多路复用技术是“总结多路复用”,又称作异步时分多路复用,它和时多路复用类似,不同之信道是依照日片分配的,但统计多路复用的无比可怜不同点是:它的时间片是动态分配大小的,而非是永恒等的长,所以总括多路复用是同等种植据悉用户实际得动态分配线路资源的时分复用方法。

 

和“电路互换交通局”的通行政策相比,“分组交流交通局”制定的行车政策是:并无分红一定宽度和道数的车道,而出于时征RAV4之车数动态地控制各部车占的道的涨幅,倘若“当前道路达只有出相同部车”,那么整条道路都也当时辆车所占有。(每个用户信号的数传输速率最高而及线路到底的导能力)

 天文 23

 

天文 24

 

 

电路交流和分组互换各自的上下

 

以以“轨道交通”上之施政方针不同,“电路互换交通局”和“分组交流交通局”暴发了惊天动地的意见分歧

 

天文 25

 天文 26

 

 

电路沟通同分组交流在时延上的对照

 “电路交流交通局”的争辩议题在于“时延”

 

她们觉得:分组交流因其端到端时延是变动及难以预测的(重假诺排队时延),所以不抱实时服务(如电话)

 

咦是排队时延呢?

 

因为分组互换的仓储转发机制,路由器需要检查分组首部并操纵拿拖欠分组导向何处,那亟需自然之处理时延,而一旦当即时段日子内发下一个分组到达路由器的话,那么就下一个分组则要以撤销在队中等候处理,这是分组的排队时延。

 

即使分组到达路由器时并未另外分组在传输的言辞,排队时延是0,可是,即便流量大怪,有不少分组也在排队等候路由器处理的话,那么是时段排队时延就很合情了。

 

正缘网络流量的变化是难以预测的,所以分组互换的端到端时延也是改变与难以预测的

 

打独比方,假若把路由器比作收费站,收费站收路费的一模一样层层之操作是“处理时延”,而你顶而眼前的车辆了完费开走的毕竟时间即是“排队时延”,假诺这时候车流量大挺的语句,你到达收费站的早晚恐怕前边来无数辆为在待收费的车辆, 
单次的排队时延 ×
N多独收费站就会得到那多少个丰硕之一段时间,但假如手上车流量非常少(假诺就是唯有你登时无异于部车),那么这排队时延就吧零星,由此可见,
时延变动而难以预测

 

 

要于电路交流而言,在电路建立后交拆迁电路前,信号将直接稳定地传,时延几乎是定点的

 

电路互换与分组交流在效能达之自查自纠

 

“分组交流交通局”的争辨议题在于“功用”

 

“分组交流交通局”认为:电路互换的频率是非凡低下的

案由而综合为简单点:

1.
于电路交流而言,建立电路后,在该静默期(不导信号),所占有的链路资源为非可知啊外总是所用,这是一致种资源浪费

 

诸如:在磨打电话的时候,即便中途歇讲话,链路资源也非会面为是要受释放,除非主动挂断。所以“分组交流交通局”认为,电路交流的这种“占在茅坑不XX”,“在其位不谋其政”的风骨问题,违反了节约的振奋,背离了群众路线。

 

2.
电路交流的多路复用形式吗同存在资源浪费的题目,对于下多路复用而言,单条信道所可以分享的尽酷传输速率是受时隙分配的限制的,同一线路下之某个修信道不可能以该线下任何空闲信道的资源

 

如:
对某电路互换/时分多里程的线,其同样幅包含10个时间片(时隙),即使当前路线的到底传输速率是1M
bps, 那么用户通过内部同样长达信道传输1M
的数目,所要的时刻是10s,因为该用户信道所可以分享至之传输速率是1M bps /
10  = 0.1M bps,。

 

请留心,即使其他9独时隙对应之信道都维持空闲(不暴发多少),
该用户信道的传输速率也非汇合过0.1M bps,
这不代表,我们不是白白浪费了0.9M bps的速率为?这两样样犯了
“占在茅坑不XX”的不当啊?

 

万一相互呼应的,分组交换却足以分外好地解决下面所遇的题材,因为分组交流网络采纳的凡总计多路复用,所以当其他9只时隙对应的信道都保持空闲(不闹多少)的时光,
活动用户的信道速率可上1M bps, 将有着的资源还动起来,这时候,
只要1s之辰便可传了了。

 

咱俩依旧一如既往由个如,
对电路交流而言,其时(频)分多路的复用格局虽然吓于拿同样长长的道路提前用白线分割为同长长车道,那么有车辆在车道A上行驶的时候,即便车道B和C上管车辆,它呢无法超越了白线使用车道B和C的道资源,而面临车道宽的限定,单位时间内的“货运量”也不怕遭到了限定

 

要分组交流的总结多路复用则可“尽可能地运用道路资源”

 

天文 27

 天文 28

 

 

片种植多少交流技术的现状

 

在上头,“分组交流交通局”和“电路互换交通局”的那么一番争辨到底何许人也最终赢球了呢?
总体来说,大部分之人民本田都站于了分组沟通这一头。现方今,我们的因特网和总计机网络依然运分组交换的,而惟有传统的对讲机网络利用的才是电路交换。

 

【完】

天文 29

 

 

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